В условиях постоянно меняющегося ландшафта мировой торговли, оманские порты Салала и Сухар продолжают демонстрировать свою стратегическую значимость и устойчивость. Согласно последнему выпуску «Серии экономического анализа» (сентябрь 2025 г.), подготовленному доктором Махмудом Сахи аль Балуши, ведущим оманским экспертом в области логистики и генеральным директором Al Madina Logistics Company и Bayanat Technology, мировой контейнерный трафик стабильно растет. В 2024 году глобальные порты обработали 928 миллионов TEU (двадцатифутовый эквивалент), и ожидается, что в 2025 году этот показатель вырастет еще на 2%. Шанхайский порт остается мировым лидером, планируя обработать более 54 миллионов TEU в текущем году, что составляет примерно 5,8% от общемирового объема.
Доктор аль Балуши отмечает, что Глобальный индекс производительности контейнерных портов (CPPI) постоянно подчеркивает эффективность как ключевое конкурентное преимущество для крупных портов. Этот индекс, измеряющий время, которое суда проводят в порту для обмена грузами, неизменно признает оманский порт Салала одним из самых эффективных в мире. В период с 2020 по 2024 год Салала занимала 5-е, 1-е, 2-е, 2-е и 15-е места соответственно. Несмотря на небольшое снижение позиции в прошлом году, он по-прежнему входит в число ведущих мировых портов.
Анализ доктора аль Балуши подчеркивает, что Сухар и Салала остаются краеугольными камнями морской торговой стратегии Омана, выполняя различные, но взаимодополняющие роли. Порт и свободная зона Сухар, с его контейнерным терминалом (управляемым Hutchison Ports), терминалом генеральных грузов (управляемым Steinweg) и терминалом для наливных грузов (Advario), описывается как главные коммерческие и промышленные ворота Омана. После перевода контейнерных операций из порта Султана Кабуса в Маскате в 2014 году, Сухар пережил быстрый рост. Однако после 2017 года его производительность временно замедлилась, с постепенным восстановлением после 2021 года, когда мировая торговля оправилась от шока пандемии.
Данные из отчета доктора аль Балуши показывают, что пропускная способность порта и свободной зоны Сухар достигла пика в 2024 году, когда общий объем контейнеров и TEU приблизился к 900 000, прежде чем прогнозируется некоторое снижение в 2025 году на основе данных за первое полугодие. Это снижение отражает более широкое замедление в международной торговле, хотя аналитики ожидают возвращения к стабильности по мере продолжения усилий по оптимизации инфраструктуры и цифровизации. Порт и свободная зона Сухар остаются центральными для экспортной и реэкспортной деятельности Омана, получая выгоду от промышленной кластеризации в прилегающей свободной зоне.
Тем временем, порт Салала, управляемый APM Terminals, продолжает играть ключевую роль в транзитных перевозках для Омана и всего региона. Обрабатывая почти 90% контейнеров в качестве транзитных грузов, Салала обработала чуть менее 4,5 миллионов TEU в 2024 году, что представляет собой снижение на 20% в годовом исчислении. Несмотря на это снижение, прогнозируется, что в 2025 году порт восстановится на 14% благодаря новым мощностям и операционным улучшениям.
Отчет также обращает внимание на развивающиеся глобальные морские маршруты, в частности, на формирующийся маршрут Китай-Европа через Арктику по Северному морскому пути. Хотя в настоящее время он судоходен только в летние месяцы, 18-дневное время транзита предлагает значительные преимущества для высокоценных секторов, таких как электроника, мода и электронная коммерция, потенциально изменяя динамику торговли в ближайшие годы.
Доктор аль Балуши подчеркнул, что инвестиции в портовую инфраструктуру, цифровую трансформацию и операционную эффективность остаются основными факторами, способствующими улучшению производительности во всем мире. Для Омана, постоянное развитие Сухара и Салалы подчеркивает растущее влияние Султаната Оман в глобальной логистике и его соответствие целям Oman Vision 2040 по диверсификации и расширению торговых связей.
Контекст для туристов и экспатов
Для русскоязычных туристов и экспатов, проживающих или планирующих посетить Оман, эта новость о развитии портов Салала и Сухар имеет важное, хотя и косвенное значение. Прямого влияния на ваш отпуск или повседневную жизнь, связанную с туризмом, не будет, поскольку вы не будете взаимодействовать с грузовыми терминалами. Однако, устойчивое развитие и эффективность логистического сектора Омана является мощным индикатором общей экономической стабильности и прогресса страны.
Для туристов: Развитая и эффективная экономика, подкрепленная сильной логистической инфраструктурой, означает, что Оман является современным, стабильным и развивающимся государством. Это способствует улучшению общей инфраструктуры страны, повышению уровня сервиса и качества жизни, что в конечном итоге делает туристический опыт более комфортным и безопасным. Успехи в торговле и экономике поддерживают способность Омана инвестировать в туристическую отрасль, сохранять природные красоты и развивать культурные объекты.
Для экспатов: Для тех, кто живет и работает в Омане, или рассматривает возможность переезда, эта информация гораздо более релевантна. Сильные порты и свободные экономические зоны, такие как Сухар, создают благоприятные условия для бизнеса. Это означает потенциальные возможности для:
- Предпринимателей и инвесторов: Упрощение импорта и экспорта, доступ к глобальным цепочкам поставок, возможности для реэкспорта и производства в свободных зонах. Оман позиционирует себя как региональный логистический хаб, что может открыть новые ниши для инвестиций.
- Специалистов: Развитие логистики и сопутствующих отраслей может привести к появлению новых рабочих мест в сфере транспорта, управления цепочками поставок, IT-решений для логистики, администрирования свободных зон и других смежных областях.
- Общей стабильности: Экономическое процветание, подкрепленное эффективной логистикой, способствует общей стабильности и высокому качеству жизни в стране. Это может выражаться в стабильной валюте, доступности товаров и услуг, а также в постоянном развитии городской и социальной инфраструктуры.
Таким образом, новости о портах Омана – это не просто сухие цифры, а подтверждение стратегического видения Султаната по диверсификации экономики и укреплению своих позиций на мировой арене, что в долгосрочной перспективе положительно сказывается на всех жителях и гостях страны.