Недавнее масштабное исследование дорожного движения в Мускате, столице Султаната Оман, обнародовало статистику, которая вызывает серьезные вопросы относительно устойчивости транспортной системы города. Согласно полученным данным, ошеломляющие 97% всех поездок в Мускате совершаются на личных автомобилях. Что еще более примечательно, так это то, что почти 72% этих поездок (71,9%, если быть точным) осуществляются одним человеком – водителем, без каких-либо пассажиров.
Эти цифры ярко демонстрируют подавляющее доминирование индивидуального автомобильного транспорта в Мускате и указывают на глубоко укоренившуюся привычку к одиночным поездкам. Такая ситуация создает значительную нагрузку на дорожную инфраструктуру города, приводя к частым пробкам, особенно в часы пик, и увеличивая общее время в пути для всех участников движения.
Муниципалитет Муската, осознавая остроту проблемы, активно призывает жителей к изменению своих транспортных привычек. Основной акцент делается на идее совместных поездок, или карпулинга. Власти города обращаются к населению с призывом «создать изменения» (create the change), подчеркивая, что совместное использование автомобилей является эффективным способом борьбы с перегруженностью дорог, снижения уровня вредных выбросов в атмосферу и улучшения общего трафика по всему Мускату.
Детальный анализ загруженности транспортных средств, проведенный в рамках исследования, предоставляет еще более наглядную картину:
- 15,9% поездок включают двух пассажиров.
- 5,1% поездок — трех пассажиров.
- 4,0% поездок — четырех пассажиров.
- 2,2% поездок — пяти пассажиров.
- 0,7% поездок — шести пассажиров.
- И лишь мизерные 0,2% поездок совершаются с семью пассажирами.
Контекст для туристов и экспатов
Для русскоязычных туристов и экспатов, проживающих или планирующих посетить Оман, эти данные имеют прямое практическое значение. Высокая зависимость от личных автомобилей и преобладание одиночных поездок означают следующее:
- Дорожные пробки: Будьте готовы к значительным дорожным заторам, особенно в утренние и вечерние часы пик, а также вблизи популярных туристических объектов и торговых центров. Планируйте свои маршруты заранее, закладывая дополнительное время на дорогу.
- Парковка: Поиск парковочного места может стать проблемой, особенно в центральных районах Муската и у достопримечательностей. Многие места могут быть заняты или требовать оплаты.
- Необходимость аренды автомобиля: Для туристов, желающих свободно передвигаться по Мускату и исследовать Оман, аренда автомобиля становится практически безальтернативным вариантом. Общественный транспорт, хотя и существует, пока не обеспечивает такой же уровень гибкости и охвата, как личный транспорт.
- Такси и райдшеринг: Сервисы такси и приложений для заказа поездок (например, Otaxi, Uber) будут востребованы, но их стоимость может быть выше, чем в других странах, из-за доминирования личных авто.
- Для экспатов: Если вы живете и работаете в Мускате, эти данные подтверждают, что личный автомобиль является почти необходимостью для комфортного передвижения. Призывы муниципалитета к карпулингу могут быть интересны для рассмотрения, если у вас есть коллеги или соседи, живущие поблизости. Это может помочь сократить расходы на топливо и уменьшить стресс от пробок. Также стоит учитывать, что развитие общественного транспорта в будущем может быть ускорено, но пока это не является массовым решением.
- Экологический аспект: Высокий уровень автомобилизации и одиночных поездок способствует загрязнению воздуха. Это может быть важным фактором для тех, кто заботится об окружающей среде.
В целом, понимание этих транспортных особенностей Муската поможет русскоязычным гостям и резидентам лучше планировать свое пребывание, избегать неожиданностей и более эффективно передвигаться по столице Омана.