Оман готовится к новому круизному сезону, который традиционно начинается в октябре и продолжается до ранней весны. Власти страны ожидают значительного увеличения числа прибытий, что должно придать новый импульс национальной экономике. Ежегодно оманские порты — Султана Кабуса в Маскате, Салалы и Хасаба — принимают более 150 круизных лайнеров, которые доставляют в султанат свыше 100 000 иностранных гостей.
По данным Министерства наследия и туризма, только за один год эти три ключевых порта обслужили 77 судов, на борту которых находилось более 85 000 пассажиров. Благодаря постоянной модернизации портовой инфраструктуры и усилению глобальных маркетинговых кампаний, официальные лица прогнозируют рост числа круизных пассажиров как минимум на 25% в ближайшие годы. Сектор круизного туризма в Омане уже демонстрировал впечатляющую динамику: в 2019 году число прибытий увеличилось на 43,6%, достигнув 283 488 пассажиров. Этот устойчивый рост является отражением целенаправленных усилий правительства по продвижению богатой культуры, исторического наследия и уникальных природных достопримечательностей страны.
Однако, наряду с позитивными тенденциями, существуют и определенные вызовы. Эксперты предупреждают об эффекте «туристического пузыря», когда местные торговцы и производители традиционной продукции рискуют быть вытесненными иностранными компаниями, ориентированными исключительно на запросы международных круизных пассажиров. Сулайман аль-Джардани, местный гид, отметил: «Сук постепенно меняется, чтобы соответствовать требованиям круизных туристов, что маргинализирует аутентичные оманские ремесла». Он также выразил обеспокоенность по поводу агрессивных методов продаж со стороны некоторых продавцов.
Другие специалисты указывают на риски для устойчивого развития. Экологи предупреждают, что быстрый рост круизного туризма может оказать давление на хрупкие морские экосистемы, а загрязнение и отходы с судов представляют долгосрочную угрозу. «Необходимо внедрить существенные меры безопасности для защиты вод Омана», — подчеркнул один из экспертов.
Несмотря на эти опасения, круизный сектор остается крупным источником рабочих мест и драйвером экономической активности в таких областях, как розничная торговля, транспорт и гостиничный бизнес. С учетом растущей популярности Омана на европейских рынках, в ближайшие годы ожидается увеличение числа чартерных рейсов и круизных лайнеров. Для всех заинтересованных сторон ключевой задачей будет поиск баланса между максимизацией экономической выгоды и обеспечением того, чтобы местные сообщества, культура и окружающая среда оставались в центре стратегии развития круизного туризма Омана.
Контекст для туристов и экспатов
Для русскоязычных туристов и экспатов, проживающих в Омане или планирующих его посещение, новости о развитии круизного туризма имеют несколько важных аспектов. Во-первых, увеличение числа круизных лайнеров означает усиление внимания к портовым городам, таким как Маскат, Салала и Хасаб. Это может привести к улучшению инфраструктуры, расширению ассортимента сувениров и услуг вблизи портов, а также к появлению новых экскурсионных предложений.
Однако, как отмечают эксперты, существует риск «туристического пузыря». Это означает, что в районах, прилегающих к круизным терминалам, могут доминировать магазины и кафе, ориентированные исключительно на вкусы и бюджеты иностранных круизных пассажиров, часто предлагающие стандартизированные товары по завышенным ценам. Чтобы найти более аутентичные оманские ремесла, традиционные товары и ощутить местный колорит, туристам и экспатам рекомендуется отходить от непосредственной близости портов и исследовать более глубокие районы суков или небольшие местные рынки.
Также стоит быть готовыми к возможному увеличению числа продавцов, предлагающих товары, и, как было упомянуто, к агрессивным методам продаж в некоторых туристических зонах. Сохранение вежливости и твердое, но уважительное «нет» помогут избежать нежелательных ситуаций. Для экспатов это также может означать небольшие изменения в динамике местных рынков и возможное увеличение трафика в пиковые сезоны.
Экологические опасения, поднятые в статье, в первую очередь касаются долгосрочной политики государства и круизных компаний. Однако, для сознательных путешественников это повод задуматься о выборе экологически ответственных операторов и поддерживать местные инициативы, направленные на сохранение уникальной природы Омана. В целом, рост круизного туризма делает Оман более доступным и узнаваемым направлением, но требует от посетителей осознанного подхода к выбору мест для покупок и отдыха, чтобы получить максимально аутентичный и приятный опыт.