Согласно отчету Национального центра статистики и информации (NCSI) Омана о туризме, индийцы составили подавляющее большинство международных авиапассажиров, использующих все аэропорты Султаната, в первые пять месяцев 2025 года. За этот период было зарегистрировано 113 213 вылетов и 88 579 прибытий граждан Индии. Общее количество пассажиров, воспользовавшихся международными рейсами, достигло 2 478 387 человек на 17 729 рейсах. Внутренние рейсы обслужили 382 577 пассажиров на 2 882 рейсах.
За индийцами следуют граждане Омана с 57 104 вылетами и 55 482 прибытиями. Среди других значимых групп – пакистанцы (26 529 вылетов и 21 628 прибытий), бангладешцы (26 817 вылетов и 17 942 прибытия), египтяне (14 669 вылетов и 10 606 прибытий) и иранцы (10 155 вылетов и 10 196 прибытий). Отмечено снижение числа пакистанских граждан, прибывающих международными рейсами, на 28,8% за отчетный период.
NCSI также отмечает значительное сокращение численности рабочей силы из Бангладеш и в целом из стран субконтинента. Число экспатов из Бангладеш сократилось на 637 152 человека, составив 621 048 в июне 2025 года по сравнению с прошлым годом. Количество шри-ланкийских экспатов в Омане уменьшилось с 24 156 в 2024 году до 22 440 за тот же период. Аналогично, число пакистанских экспатов снизилось с 317 296 до 312 105, а филиппинцев – с 44 913 до 44 438. При этом число индийских экспатов незначительно увеличилось с 506 630 до 508 386.
В июне 2025 года аэропорты Омана зафиксировали рост пассажиропотока на 2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, достигнув 1 134 924 пассажиров против 1 109 745. Этот рост во многом обусловлен развитой авиационной связью между Оманом и Индией. Oman Air осуществляет рейсы из Маската в такие индийские города, как Бангалор, Ченнаи, Гоа, Дели, Хайдарабад, Кочи, Кожикоде, Лакхнау, Мумбаи и Тируванантапурам. SalamAir летает в Бангалор, Ченнаи, Дели, Хайдарабад, Кожикоде, Лакхнау, Мумбаи, Джайпур и Тируванантапурам.
Среди индийских авиакомпаний Indigo осуществляет рейсы в Хайдарабад, Каннур, Кочи и Мумбаи, а Air India Express – в Ченнаи, Каннур, Кочи, Кожикоде, Мангалор, Мумбаи, Тируванантапурам и Тиручирапалли. Генеральный директор SalamAir, Адриан Гамильтон-Маннс, недавно заявил, что компания стремится значительно увеличить свое присутствие в Индии, несмотря на текущие ограничения по размеру флота. Он упомянул о планах удвоить частоту рейсов и расширить сеть в этом «огромном и постоянно растущем рынке», рассматривая такие новые направления, как Нагпур, Калькутта и возвращение в Тривандрам.
Контекст для туристов и экспатов
Хотя представленные данные в основном касаются граждан Индии и других стран Южной Азии, они дают ценное представление об общей динамике авиационного сектора Омана, что косвенно влияет и на русскоговорящих туристов и экспатов. Доминирование индийского пассажиропотока и активное развитие авиасообщения с Индией свидетельствуют о стратегической важности этого направления для Омана. Это указывает на высокий уровень загруженности аэропортов на определенных маршрутах, но также и на общую тенденцию к росту и расширению авиационной инфраструктуры в стране.
Для туристов и экспатов это может означать потенциальное увеличение общего числа рейсов и направлений из Омана в будущем, что может способствовать улучшению связности с другими регионами мира, включая косвенно и Россию. Развитие авиакомпаний, таких как SalamAir, и их планы по расширению флота и маршрутной сети, хоть и ориентированы на индийский рынок, создают более конкурентную среду и могут привести к появлению новых возможностей для всех путешественников. Понимание демографических сдвигов в составе экспатского сообщества (увеличение индийцев, сокращение других групп) помогает лучше ориентироваться в местном рынке труда, доступности услуг и культурной среде Омана. Эти тенденции отражают экономическую активность и приоритеты страны, которые в конечном итоге формируют общую атмосферу для проживания и отдыха в Султанате.