СПА (БЕЛЬГИЯ): Команда Al-Manar Racing by Team WRT, представленная Аль-Фейсалом Аль-Зубайром, Йенсом Клингманном, Беном Таком и Нилом Верхагеном, набрала важные очки, заняв пятое место в классе Gold Cup на гонке Crowdstrike 24 Hours of Spa, прошедшей в Бельгии в воскресенье.
После квалификации на девятой позиции в классе Gold Cup на своем BMW M4 GT3 EVO команды Al-Manar Racing by Team WRT, в рамках третьего этапа GT World Challenge Europe Endurance Cup, экипаж быстро пробился в первую пятерку и несколько раз ненадолго занимал четвертое место на сложной трассе Спа-Франкоршам.
Перед рекордной аудиторией, превысившей 128 000 человек, наблюдавших за событиями уик-энда, команда Al-Manar Racing преодолела 546 кругов, всего на два круга меньше, чем победитель – Verstappen.com Racing на Aston Martin, и команда Garage 59 на McLaren, занявшая второе место, которая упустила потенциальную победу из-за проблем с шинами в последнем часу гонки.
CSA Racing на McLaren финишировала третьей, а Wright Motorsport на Porsche – четвертой, обе команды на том же круге, что и Al-Manar Racing by Team WRT BMW. Этот результат позволяет команде оставаться в борьбе за чемпионство в зачете команд и пилотов. Сейчас они занимают второе место в командном зачете и третье – в личном зачете пилотов.
Аль-Фейсал Аль-Зубайр отметил: «Гонка прошла не лучшим образом с точки зрения результата. Но самое главное, что мы сделали все возможное с той мощностью, которую нам предоставили на BMW.»
«Мы увидели здесь, что ни один BMW не мог бороться за победу в этом году из-за BOP (Balance of Performance). После квалификации нам добавили 15 килограммов (весовой балласт). Я думаю, что это было несправедливо. Я рад, что мы закончили гонку, и важно набирать очки для чемпионата, особенно после шести, двенадцати и двадцати четырех часов. Тяжело, конечно, после прошлогоднего успеха.»
«Было нелегко. Мы хорошо ехали, без штрафов, и наши средние показатели были стабильными. Ночью у нас был небольшой контакт, но это произошло по вине другого пилота. К счастью, с машиной все было в порядке, и мы закончили гонку. Это не то, к чему мы стремились, но нельзя выигрывать все гонки. У нас еще осталось полсезона, так что у нас еще много времени.»
Клингманн сел за руль на первой сессии и стартовал в гонке девятым в классе Gold Cup. После трех кругов немец поднялся на седьмое место, а Herberth Motorsport на Porsche лидировала под управлением Джоэла Штурма ко второму часу после 24 кругов.
Тим Хайнеманн затем сменил лидирующий Porsche, а Так заменил Клингманна в Al-Manar Racing BMW, но команда откатилась на девятое место во время смены.
Экипажу удалось подняться на пятое место к отметке 4 часа 30 минут, но они снова опустились на седьмое место к 6 часам 30 минутам. Во время ночного отрезка, после 10 часов 30 минут, они снова поднялись на четвертое место, а затем вскоре после рассвета опустились на пятое место. Они сохранили пятое место в течение середины утра.
За шесть часов до финиша Клингманн снова был за рулем, и машина Al-Manar Racing занимала пятое место, а Verstappen.com Racing на Aston Martin лидировала. Клингманн поднялся на четвертое место за 5 часов 40 минут до конца, но Верхаген сменил его на следующем отрезке, и команда снова оказалась на пятом месте за четыре часа до финиша. Затем Garage 59 на McLaren вырвалась вперед.
Так получил водительские обязанности на финальную сессию, и британец благополучно довел BMW до финиша на пятом месте в классе Gold Cup.
На утренней свободной практике в четверг Garage 59 на McLaren показала лучшее время круга 2 минуты 17,422 секунды, опередив Herberth Motorsport на Porsche и Team RJN на McLaren. В сессии приняли участие дюжина экипажей Gold Cup, и Верхаген из Al-Manar Racing возглавил протокол на BMW с результатом 2 минуты 19,042 секунды.
Бен Дёрр из Team RJN возглавил протокол в Q1 с результатом 2 минуты 25,102 секунды, а Аль-Зубайр занял четвертое место после Paul Motorsport и Garage 59. Garage 59 на McLaren возглавила протокол Q2 под управлением Фредерика Шандорффа, а Верхаген был третьим по скорости после Tresor Attempto Racing на Audi.
Машина Garage 59 снова возглавила протокол в Q3 под управлением Дина Макдональда, а Бен Так был на пятом месте на Al-Manar Racing BMW. Луи Претте снова был лучшим для экипажа Garage 59 в Q4, но Клингманн был на 11-й позиции на Al-Manar Racing BMW.
По сумме всех времен поул-позиция досталась Verstappen.com Racing на Aston Martin, опередив два Porsche команд Herberth Motorsport и Wright Motorsports. Al-Manar Racing by Team WRT квалифицировалась на девятой позиции.
Al-Manar Racing by Team WRT BMW вернется в строй на следующем этапе GT World Challenge Europe Sprint Cup в Мизано 18-20 июля.
КОМАНДЫ – последние места в Gold Cup
1. Verstappen.com Racing 91 очко
2. Al-Manar Racing by Team WRT 69 очков
3. CSA Racing 66 очков
4. Garage 59 33 очка
5. Optimum Motorsport 30 очков
6. Tresor Attempto Racing 29 очков
6. Paul Motorsport 29 очков
8. Team RJN 26 очков, и т.д.
ПИЛОТЫ – последние места в Gold Cup
1. Lulham/Vermeulen/King 91 очко
2. Rougier/Gachet/Kell 66 очков
3. Al-Zubair/Klingmann/Tuck 65 очков
4. Pla 33 очка
5. Prett/Smalley/Macdonald 31 очко, и т.д.